李君義 ，2010年畢業于內蒙古科技大學機械設計製造及自動化專業。2012年2月入職青海中油燃氣工程有限公司（原西寧中油城市燃氣工程設計諮詢有限公司），負責天然氣場站的儀錶自控和工藝流程設計工作 。
八年時間裡 ，他先後完成集團公司內外的天然氣門站 、調壓站、加氣站、LNG氣化站等新建和改擴建工程20余項 。為公司專業技術提升做出了貢獻，為集團公司業務拓展提供了強有力的保障 。
勤奮謹慎，是他的優點，這樣的性格造就了他在儀錶自動化控制專業具備了可以擔當的能力 。儀錶自動化是整個場站的中樞神經，在這個專業他一趴，就是三年 。這三年裡，西寧市《八一路加氣站》《南川工業園調壓站》《城東門站改擴建工程》等專案在他刻苦鑽研的毅力下，翻書本、查規範、看現場 、學工藝，讓每一座燃氣輸配的機器順利運轉了起來 。他也從一名儀錶控制專業普通設計人員 ，轉變為輸配系統設計師。
攬瓷器活的金剛鑽，可不是時間就能造就的。大量的燃氣知識儲備是敲門磚。他要儲備工程流體力學 、物理化學、油氣儲運工程等方面知識；他要有較強的自我知識更新能力和創新能力 ；更要具備在油氣儲運工程領域進行科學研究與技術開發的能力 。他的辦公桌旁擺放著《城市燃氣輸配》《城鎮燃氣設計規範》《燃氣工程設計手冊》《汽車加油加氣站設計規範》《建築設計防火規範》《材料力學》《水力計算》《石油化工儀錶自動化》等等專業技術和標準規範的書籍，書裡的鋼筆批註看起來都已經陳舊了 ，一分耕耘才會有一分收穫。
2016年，江蘇《泛水鎮燃氣管道項目》立項了。這是他的第一個省外工程項目。省外屬地特性、建設標準 、工藝設備、工程驗收標準都得從頭學習。現場勘察、聽取意見、專案備案、專家協調等諸多環節 ，沒有一個不讓人頭痛不已。既然接了，就一定要有一個態度。公司領導鼎力支持 ，設計團隊通力合作，這股勁使得專案按照既定計劃往前一步一步的推進。一年裡，現場勘察 、協助10餘次，幾乎每個月都是在西寧到寶應的路上 。坐飛機 、乘高鐵、坐大巴 、擠三輪，這一切的辛苦終於換來了江蘇寶應燃氣管道專案的順利投產。
2019年3月，集團公司陝西市場《鹵陽湖天然氣項目》攻堅戰打響了。時間是第一決勝要素，設計公司迅速回應 、快速溝通，火速敲定設計方案。公司決定由李君義擔任專案負責人，他所帶領團隊 ，5個月的時間突破重重困難，使鹵陽湖專案順利進入施工階段，並于當年12月10日成功通氣點火 。
通過一次次的設計總結經驗，他對於專案設計的嚴謹性和對於細節的把控，讓身邊的人讚歎不已 ，設計成果得到了公司及客戶的一直認可，是單位的業務骨幹和佼佼者，是客戶心中的好設計師 。